511- Trucs pour entretenir votre chassis de VR
Aussi avancé en technologie que sont les VR d'aujourd'hui, une chose qui semble être négligée par de nombreux fabricants est la finition du châssis. Mais même si le VR a eu un bon travail de peinture sur le châssis, ce dernier a encore besoin de certains soins de temps à autre afin de le protéger pour le long terme.
Pensez-y : le châssis de votre VR est exposé continuellement et presque tout le temps à un environnement rude et aux intempéries. Il est généralement humide, sale et toutes sortes de débris de la route qui se sont littéralement « jetés » sur lui !
La plupart des châssis de VR que voient les techniciens ont un certain niveau de rouille. Et vous pouvez même voir des VR flambant neufs sur le terrain des concessionnaires… avec de la rouille ! Donc, il va sans dire que faire en sorte de garder le plus loin possible la rouille aidera non seulement à donner à votre VR une vie plus longue mais il paraîtra mieux et sera beaucoup plus facile à entretenir également. Maintenant, et à titre de petite note, il y a des véhicules récréatifs légers qui ont des châssis sans aucune peinture du tout, mais cela ne veut pas dire qu’ils rouilleront systématiquement. Si vous n'êtes pas certain, vérifiez auprès de votre revendeur ou du fabricant.
Si vous avez un VR plus récent avec une petite quantité de rouille en surface, vous n’aurez pas beaucoup de travail de préparation à faire. Vous voudrez vous assurer que la surface de la peinture est assez propre puis… voyagez ! Mais si vous avez un VR moins récent qui n'a pas eu beaucoup d'attention et que la peinture s’écale avec présence sévère de rouille, voilà une situation plus grave qui doit être nettoyée avant de peindre. Toute la peinture écaillée et la rouille doivent être grattées, puis l'acier apprêté avant de repeindre.
En ce qui concerne le type de peinture à utiliser, je recommande d'utiliser un pinceau ou un vaporisateur de peinture préventif de rouille comme Rustoleum ou Ace Rust ou l’équivalent. Ils ont des apprêts et plusieurs utilisent une peinture noire brillante. Assurez-vous de couvrir tous les endroits et appliquez au minimum un couple de couches.
La préparation pour la peinture comprend quelques étapes, soit une surface propre, y compris là où vous avez supprimé de la rouille et de la peinture écaillée.
- Tout d'abord, en titre de mesure de sécurité, assurez-vous que tout appareil produisant des flammes est éteint avant de peindre.
- MASQUEZ-VOUS bien, surtout si la peinture est en spray ! Vous seriez surpris de savoir comment se déplace un brouillard de peinture… dans vos poumons!
- Ceci est un travail esthétique ; donc ne vous inquiétez pas à propos des choses sous le VR plus que le bardage à peindre.
- Procédez une section à la fois, de façon approfondie et complète. Si vous procédez correctement, vous n’aurez probablement pas à repeindre avant une longue période.
Si vous avez l'équipement nécessaire, l'aide d'un pulvérisateur à air comprimé peut rendre la tâche plus facile, c’est salissant et nécessite vraiment une certaine formation et l'utilisation d'équipement de sécurité approprié tel qu'un appareil de protection respiratoire. Mais, si vous avez un long VR, cela pourrait être un véritable gain en temps et le résultat est généralement un peu plus joli.
« Sur mon propre motorisé, j’en ai profité pour faire un couple d'autres choses pendant que j’étais « là-dessous ». Premièrement, j’inspecte chacun des mise-à-la-terre (grounds) du châssis. Sur les roulottes ou les 5th wheels, il y en a probablement que quelques-uns mais il y a beaucoup sur un VR motorisé ! Je nettoie complètement les bornes, rattache, et je couvre avec un apprêt pour les mis-à-la-terre. Une autre chose que je tiens à faire est de maintenir soigneusement l’ensemble des marches d’entrée, particulièrement s’il s’agit d’un modèle électrique. Je tiens à m’assurer qu'il est exempt de rouille et bien repeint. Je fais en sorte qu'il reste également bien lubrifié et que toutes les pièces jointes sont bien resserrées. »
Peinturer sous votre VR vous donne également la possibilité de regarder un peu partout afin de découvrir tous autres dommages ou problèmes potentiels. Parfois, certaines choses vous lâchent ou s’endommagent pendant la conduite sur la route. Plusieurs techniciens ont vu des véhicules récréatifs dont le plancher avait été mâché par les rongeurs décidés à se faire un nid à l'intérieur ! Trouver ce genre de dommages alors qu’ils en sont au début et de les sceller est essentiel… mais cela fera l’objet d’un autre article.
Mais au moins vous garderez votre VR avec un « aspect de neuf » plus longtemps tout en aidant à prévenir une défaillance prématurée du châssis de votre VR!
Et voilà! Simple, pratique et vite fait!
NOTE: Les contenus de nos Trucs et Astuces sont véridiques toujours au meilleur de notre connaissance. Mais, occasionnellement, nous pouvons faire une erreur, nous ne sommes que des humains après tout! Alors, n’allez pas dépenser 2,000$ ou plus sur quelque chose que nous avions prétendu être bon et valable ou ne réparez pas quelque chose en fonction de ce que nous vous avions proposé: en tout premier lieu, consultez un technicien spécialisé pour obtenir de lui sa propre recommandation car peut-être avons-nous fait une erreur? Assurez-vous donc de toujours vérifier vous-même les choses, d’accord?
