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AVENTURES EN VR

68-Panama, l'histoire du canal

Panama et son canal

Gatun Locks Panama Canal 1913

L’histoire en quelques lignes :

Durant la construction du Canal, plus de 205 millions de mètre cubes de terre ont été enlevés.

Pour vous donner ce que représente cette quantité : si ces Matériaux étaient déposés sur les wagons d’un train de marchandise on pourrait faire 4 fois le tour de la planète.

Le 7 janvier1914 la Grue flottante Alexander la Valley réalisa la première traversée du Canal

Cependant, ce ne fut que le 15 aout 1914 que le navire à vapeur Ancon, inaugura officiellement le Canal de Panama

Le Canal commença à fonctionner 24 h sur 24 à partir du 12 mai 1963 grâce à l’installation d’un éclairage fluorescent le long de ta tranchée Culebra et à chaque écluse.

Comment fonctionne-t-il ?

Le Canal fonctionne grâce à un système d’écluses. Il mesure approximativement 80 km de long et fait communiquer les océans Atlantique et Pacifique à l’endroit le plus étroit de l’Isthme de Panama et du continent Américain il à ouvert ses portes à la navigation mondiale le 15 aout 1914. Depuis lors, plus de 942 OOO passages ont été réalisés. Pendant les éclusages, les portes des bassins se ferment pour permettre que l’eau flue par gravité depuis le niveau supérieur de l’eau au niveau le plus bas.

Canal de Panama

Canal de Panama

Canal de Panama

Environ 197 millions de litres d’eau douce sont utilisés à chaque éclusage, cette eau se déverse ensuite à la mer, toute cette opération est dirigée par la Station de contrôle des écluses.

Bien que, pendant le transit, les bateaux utilisent leur propre propulsion, lorsqu’ils passent par les écluses, ils sont tirés, au moyen de câbles, par les locomotives aujourd’hui électriques qui se déplacent sur des rails. Les locomotives, travaillant deux par deux maintiennent les Bateaux en position dans les bassins. Suivant sa taille, un navire peut avoir besoin de 4 à huit locomotives

Canal de Panama

Canal de Panama

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Les trois jeux d’écluses, de deux voies chacune, servent d’ascenseurs d’eau ; ils font monter les navires au niveau du lac Gatún, situés à 26 mètres au-dessus du niveau de la mer, pour ensuite les faire redescendre au niveau de la mer de l’autre coté de l’Isthme de Panama

Dimensions Maximales permises aujourd’hui pour les navires
Longueur 294. 31 mètre 965 Ft
Largeur 32. 31 mètre 106 Ft
Tirant D’eau 12. 04 mètre 39 Ft

Canal de Panama

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XL et moi avons fait ce petit reportage court mais nous pensons clair, pour nos amis lecteurs

Rendez vous en Amérique du Sud

Mille léchouilles……et à très vite…..XL et ULLA

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